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不惧“拖延症” 快铁伊丽莎白沿线房价持续疯涨

2019年06月04日

伊丽莎白线,贯穿伦敦东西Reading和Shenfield,

建设始于2009年,是欧洲最大的基础设施项目,

估计每年将有2亿乘客使用,

原计划于2018年12月开放,但现在已被推迟到2021年春季。



快铁延迟,为何沿途站点购房者数量仍在上涨?


《Property Week》称,Crossrail尽管目前官宣要延迟到2020/2021年,但沿途大多数地区的购房者仍有所增加。


根据 savills的调查显示,延迟并没有抑制对Crossrail站沿线的投资。

“当他们决定购买这些地方的房产,他们是带着一个五到十年的长期眼光来看待的,”Savills区域市场主管说,“这是一个战略性的举动,他们明白这些地方的前景,即使需要经受延迟的短期痛苦,但也可以忍受。”

Savills投资团队负责人则表示,尤其是对于伦敦市中心核心区的Crossrail站点来说,他还没有听说谁因为crossrail延迟而改变购买计划。

他表示,伊丽莎白线的到来将让伦敦市中心的这些区域“更紧密地联系在一起”。因为对于买家来讲,交通的连通性越来越重要,“时间会证明一切”。




除了快铁线的延迟,英国目前还在经受脱欧的折磨,也许有人会认为伦敦经济是在炼狱边缘徘徊,并被全球资本因谨慎而排斥在外。

但现实完全不同。


伦敦仍然在吸引来自世界各地的大量资金

《Property Week》称,伦敦仍然在吸引来自世界各地的大量资金,是一个稳定且长期增长的投资目的地。


伦敦的基本面 - 人才,货币,语言,文化,基础设施,流动性和法治 - 确保它仍然是一个重要的经济中心,并能提供多元化的经济服务。此外,创意产业的发展使伦敦在全球中占据了新的优势,该行业对人才吸引现已超过银行和金融行业。


在过去十年中,伦敦在人口、就业和 GDP增长方面的表现优于柏林,马德里和巴黎,这表明其对全球投资者的持久吸引力。


伦敦继续被列为亚洲各大城市的首选目的地


亚太地区一直是全球投资最重要的来源之一。在CBRE最近的投资者意向调查中,89%的新加坡投资者和80%来自韩国和香港的投资者表示他们打算在海外投资。




有理由相信伦敦会继续吸引他们。2016年至2018年间,亚太地区投资者对伦敦的投资总额为242亿美元(185亿英镑),其中64%的资金是专门是对伦敦的长期稳定资产的投资。

伦敦继续被列为亚洲各大城市的首选目的地之一。它在市场规模和流动性方面一直位居全球前五位,是亚洲投资者的两大关键投资指标,也是欧洲最具流动性的市场。由于税收和保护主义政策的影响,以前具有吸引力的美国房地产市场也变得越来越没有吸引力,这使得亚太地区投资者对伦敦更为关注。




《Property Week》总结道,虽然延迟可能让一些人感到沮丧,但Crossrail站点周围的的房产市场并没有显示出放缓的迹象。

在现在纷繁复杂的全球经济中,伦敦为全球投资者提供了稳定和安全,特别是在房地产领域,伦敦将继续成为全球强国。


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马里波恩广场到地铁Bond Street站走路只需8分钟左右,方便前往中央线(Central line)和银禧线(Jubilee line)以及即将开通的Crossrail伊丽莎白线(Elizabeth Line)。



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