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Crossrail 全线贯通
从11 月 6 日起，Crossrail线实现东西双向全线贯通，使得线路上的站点终于可以实现直达。
Crossrail，也被称为伊丽莎白线，从雷丁和希思罗机场（西部），穿过伦敦市中心到 Shenfield 和 Abbey Wood（东部），建设始于2009年，是欧洲*大的基础设施项目。
在此之前 Crossrail 实际上分为三段运营，分别是：Crossrail 核心区（Paddington – Abbey Wood）；西伦敦（Paddington – Heathrow/Reading）；东伦敦（Liverpool Street – Shenfield）。
而在此次的贯通之后，从 Heathrow 和 Reading 前往 Abbey Wood 也不用在 Paddington 换乘。同样，从 Shenfield 前往 Paddington，也不用在 Liverpool Street 换乘。不过 Shenfield 到 Heathrow 和 Reading 往返仍然需要换乘，不过可以在 Whitechapel 实现同站点换乘。
这次全线贯通，也进一步实现了 Crossrail 希望达到的伦敦东西部连接进一步加强的目的，对于不少上班族来说，也迎来了更好的出行体验。
另外，Crossrail 的运营时间也进一步拉长，周日也将运营，同时延长每日的运营时间，从早上5:30左右开始，到接近午夜结束。
不仅如此，Paddington 和 Whitechapel 之间也将增加列车班次，高峰时段每小时运营的列车可达 22 列。
不过，这也仍然不是 Crossrail 的“*终形态”，整个工程还有一些“收尾”的提升工作。*终预计将在 2023 年 5月全部完成，届时从Shenfield到Heathrow，在 Paddington 和Whitechapel之间的高峰期，每小时*多有24列火车。
Crossrail 可以说是对伦敦区域内以及其他区域想要前往伦敦的人群来说，会带来出行方式上的巨大转变。整条线路将承载相当一部分的伦敦交通运送。
Crossrail 效应
当然除了对于区域交通条件的巨大助力之外，Crossrail 为周边区域发展带来了巨大的机遇，这也在房产市场上有鲜明的体现。
我们之前也为大家推送过的，房地产代理公司Benham and Reeves 近日发布的研究报告，自2008年宣以来，伦敦的Crossrail项目使受益于新铁路线的邮区的房价上涨了79%。现在，这些地区的房产与周边地区的房屋相比，通常要高出14%。
在伦敦的W1邮编区域，即Crossrail的 Tottenham Court Road 站 和 Bond Street 站所在的地方，平均房产价格自2008年以来已经跃升了215%，从725,603英镑（905,962美元）上升到近230万英镑。
另外，Woolwich，上涨了128%；Goodmayes and Seven Kings，这两个车站的房价都上涨了116%；Romford，上涨了112%；Twyford，上涨了110%。
随着 Crossrail 的开通，交通的进一步提升对于区域的整体发展的促进作用也并不会消失。区域的提升必然带动房价的进一步上扬。
另外，Crossrail 的通车使得很多区域成为了上班族热衷的居住地。这些区域的房产，无论是从自住还是出租来看，都非常值得入手。
享Crossrail 周边好房
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