今年 6 月，“跳票”了好几次的 Crossrail 伊丽莎白线终于官宣，已经完成建造，目前进入最后测试阶段，将在 2022 年上半年正式全线通车。目前，Crossrail 的西段工程帕丁顿 Paddington 到希斯罗机场已经通车。
Crossrail，也被称为伊丽莎白线，从雷丁和希思罗机场（西部），穿过伦敦市中心到 Shenfield 和Abbey Wood（东部），跨度超过70英里。建设始于2009年，是欧洲最大的基础设施项目，估计每年将有2亿乘客使用，总建造费用达 182.5 亿英镑。
Crossrail可以在高峰期的45分钟的时间内输送150万人次，将改变伦敦和东南地区的铁路运输，连通了伦敦主要的工作、休闲和商业区，使伦敦中心的运力增加10％。这条线路，将缩短上班族到伦敦中心的平均乘车时间达15分钟。为通勤者，买房者和投资者开辟连接伦敦新的区域。
受益于 Crossrail 车站的邮区目前的房产价格平均为 572,686 英镑，比周边其他地区的平均 490,429 英镑高出 17% 。
Tottenham Court Road 是 Crossrail 沿线同比周边其他地区房价最高的地区，目前W1邮编的平均房产价格已接近200万英镑，比Camden（822,936英镑）高出140%。Bond Street（97%）、Liverpool Street（55%）、Twyford（40%）、Gidea Park（32%）、Iver（27%）、Whitechapel（26%）、West Ealing（22%）、Shenfield（21%）和 Canary Wharf（17%）也是沿线房产价格明显高于周边其他区域。
自 2008 年 7 月Crossrail被批准以来，受益于车站的邮区的房产价值平均攀升了65%，远远高于全英国的39%。位于伦敦内的 Crossrail 车站的价格涨幅更大，自 2008 年以来上涨了 71% 。
Tottenham Court Road 和 Bond Street 自身房价的增长也是最为迅猛的，W1邮政房产的价值攀升了172%。
Woolwich 也出现了明显的上涨，房产价格增长了 122%，还有East Ealing（97%）、Twyford （92%）以及 Maryland and Stratford（89%）。
Crossrail 沿线的房产投资将吸引那些希望轻松到达伦敦市中心的租户，但会为租户提供更高的性价比、更大的居住空间，并且通常可以获得更多的户外空间。
房产专家 Marc von Grundherr 表示，尽管多次延期，Crossrail 仍然是伦敦最年来最令人期待的项目之一。而且虽然它姗姗来迟，但是许多受益地区的房价仍然保持了大幅增长。
目前随着封锁限制的放宽，伦敦市场已经开始全面恢复，许多人已经返回工作岗位，因此我们预计，随着 Crossrail 启动的临近，沿线的房价将继续攀升。”
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